（通訊員 周濤）6月13日下午17時40分，隨著倒計時“5、4、3、2、1，起爆！”一聲令下，第一百八十六根也是最后一根樁基爆破成功完成，標志著由湖北凱龍工程爆破有限公司承接施工百色田林至西林高速公路二部所有的人工開挖樁基圓滿結束，使田西高速“12·31”通車目標又邁進了一大步。
2022年田西高速施工項目部召開“百日攻堅”勞動競賽啟動大會，吹響大干快上的“沖鋒號”，迅速掀起“比、學、趕、超”競賽熱潮，推動項目優質、高效、安全履約，確保全面完成年度各項工作任務。凱龍田西項目部積極響應，全面投入參與，策馬揚鞭，為田西高速公路2022年底提前通車添磚加瓦。
高高的橋樁屹立必須有根深蒂固的基礎，在堅硬的石頭上挖直徑為2米，深20米的橋梁基礎，還不能破壞周邊地質環境，可想而知的困難無比艱巨。樁基爆破不僅對施工要求有較高難度，而面對山勢蜿蜒的地形、交通的不便以及復雜的周邊環境，更讓施工難上加難。其中有些樁基的位置距離居民房僅僅只有9米，爆破施工中產生的震動、飛石，稍有失誤對居民房都是毀滅性的。田西高速項目部要求保安全、保施工、保進度，更要保證對居民房不能有一絲破壞。接到任務后，凱龍田西項目部工程技術員賴桃元針對人工開挖樁制定多項施工方案，科學嚴謹的設計出符合不同環境下的樁基爆破施工，控藥量，精準計算炸藥做工能力；加防護，絕對保證爆破飛石走向。
自2020年5月凱龍田西項目部成功用爆破施工炸出了田西高速二部的第一根20米深的人工孔樁，接下來第十根，第三十根，第五十根，第一百根......歷時兩年多終于圓滿完成了任務。有什么信念，就選擇什么態度；有什么態度，就會有什么行為；有什么行為，就產生什么結果。正是湖北凱龍工程爆破有限公司田西項目部全體員工朝著這個理想信念奮斗，堅持不懈，努力之后得到勝利碩果。
爆破現場施工圖